Как просверлить болт по центру
Как просверлить отверстие в болте.
Можно ли просверлить сквозное или глухое отверстие по центру в болте, прудке или насадке в домашних условиях?
Не используя при этом ни токарный станок, ни сверлильный?
Можно и достаточно просто.
Полученный результат.
Необходимость в поиске такого решения возникла при ремонте триммера (аккумуляторной газонокосилки) Boch.
На валу штатного двигателя была сделана накатка для крепления барабана с леской. Двигатель пришлось заменить из-за большого люфта вала якоря в переднем подшипнике (бронзографитовая втулка) и развалившейся на части крыльчатки. На новом двигателе такой накатки не было.
Пришлось модернизировать весь узел головки триммера. Решено было на вал насадить втулку. в которой просверлено глухое отверстие диаметром 4,9 мм (допуск для вала диаметром 5 мм) и длиной 60 мм. Для укрепления посадки насадки на вал нужно было просверлить отверстие диаметром 2,5 мм через насадку и вал.
В руках (на весу) или зажать просто насадку или сверло в тиски, значит ломать сверла и, наверняка, получить разбитые и просверленные не по центру отверстия.
Что нам понадобится?
- Небольшие тиски. У которых должна быть регулировка в горизонтальной плоскости. Для регулировки в вертикальной плоскости будем изменять положение насадки в губках тисков.
- Ручная дрель с подставкой. Подставка необходима для жесткой фиксации дрели на столе,только в этом случае мы сможем не ломать сверла при перекосе.
- Новые или хорошо заточенные сверла.
Подготавливаем рабочее место.
- Устанавливаем на столешнице тиски и дрель с подставкой.
- Центруем сверло относительно заготовки.
- в горизонтальной плоскости (ось «X»). Располагаем сверло параллельно губкам тисков.
- В вертикально плоскости (ось «Y»). Если сверло располагает в плоскости ширины губок тисков, то просто отмечаем место, где будет располагаться насадка. Если сверло находится выше губок, то подкладываем прокладки под основание тисков (регулировка по оси «Z»
- Дрель c подставкой должна без люфта скользить по столешнице, опираясь на край столешницы, как на направляющую.
- Устанавливаем в тиски насадку. Закрепляется в отмеченном месте.
- Проверяем регулировку. Если нужно корректируем. Необходимо, чтобы центр осей сверла и насадки совпадали.
- В болте или насадке можно наметить (накернить) центр будущего отверстия.
Процесс сверления отверстия в болте или насадке.
После регулировки положения сверла и болта или насадки относительно друг друга включаем дрель.
Прижимая подставку дрели к кромке столешницы, осторожно и не спеша движем дрель со сверлом к тискам, в которые зажат болт. Учитывая, что тиски жестко закреплены на подставке и широкую сторону подставки дрели, которая движется по окантовке столешницы, мы получаем соосное движение инструмента и заготовки. Вращающееся сверло также дополнительно центрует отверстие.
Сверлим на необходимую глубину.
Учитывая, что мы сверлили сверлом 4,9 мм, а вал у нас диаметром 5 мм, то мы автоматически получили необходимый допуск посадки на вал. Затем, нагреваем насадку и садим ее на вал. Для большей надежности фиксируем ее шпилькой. Для этого сверлом 2,0 мм просверливаем в болте (насадке) отверстие и запрессовываем шпильку.
Сверление вала с установленной насадкой происходит по той же методике.
- Published in Разное
Ремонт газонокосилки (триммера)
Ремонт газонокосилки (триммера) марки ART 23 EASYTRIM.
Ремонт в домашних условиях газонокосилки (триммера) марки Bosch ART 23 EASYTRIM.
Какие при этом проблемы возникли.
Что изменили в конструкции и сделали для улучшения работы.
Введение.
Имеется триммер BOSCH марки ART 23 EASYTRIM ACCU, TYP 9600H98H00.
Технические данные: напряжение: 14,4V, обороты: RPM 9500mm’, масса: 1,9 кГ.
Что было сделано перед ремонтом.
Вначале были заменены Ni–Mg на Li литиевые аккумуляторы с доработкой зарядного устройства, для обеспечения необходимого зарядного тока. Потом заменен пластиковый наконечник на отрезок стальной упругой жилы. Ставить барабан с леской не стал, не хотелось утяжелять конструкцию. Работала без проблем несколько лет, пока однажды не стал перегреваться двигатель.
Поломка.
- При осмотре обнаружился люфт вала в передней бронзовой втулке
- При разборе триммера и более внимательном осмотре выявилось также полом крыльчатки двигателя.
- Замену вкладыша и изготовление новой крыльчатки отложил на потом, решил купить новый двигатель.
- Возникли сложности. Марки двигателя нет, тока потребления тоже. Только напряжение, обороты, измеренные геометрические размеры и диаметр вала. Как подыскать новый? Сервисные центры Бош отказались ремонтировать, запчастей нет на такую модель, торгуют только новым и гарантийным ремонтом, и только по по вине завода, а это еще нужно заказать. Пришлось полазить в интернете.
- Характеристик двигателей в отечественных магазинах не нашел, только на Ebay и еще на одном английском сайте нашел сравнительную таблицу по двигателям.
Начало ремонта газонокосилки (триммера) .
Из предложенных моделей был выбран двигатель триммера RS-785. Почему?
- Аккумулятор при полной зарядке дает 16V, следовательно, двигатель должен работать от 12V до 18(24)V без проблем.
- Учитывая, что скорость вращения вала должна быть не менее 9500mm’, то и новый должен обеспечивать не меньшую скорость (мы ж желаем не «гладить траву», а срезать ее). Следовательно, и скорость мотора должна быть высокой.
- Диаметр вала должен быть 5 мм, только с этой серии моторы имели такой диаметр вала.
- Только у этой серии ток потребления при высоких скоростях не больше 1 А.
- Габариты немного больше, чем у родного, но места в корпусе достаточно.
По типу двигателя поиски в интернет-магазинах стал проще. Нашел в Харькове. Правда, вместо оригинального прислали китайский (ток в два раза выше), да скорость ниже.
Отличия.
- Также выявилось, что нет углублений на задней крышке двигателя для фиксации его в корпусе триммера (имеются специальные выступы ), чтобы при работе двигателя он не проворачивался. Выступы срезал, чтобы не мешали при установке двигателя.
- Поэтому при ремонте газонокосилки (триммера) пришлось крепить двигатель спереди двумя винтами (головка DIN 963, шлиц SL или DIN 965 шлицем PH), чтобы меньше выступал. Для обеспечения притока воздуха для охлаждения двигателя пришлось поставить спереди бобышки и отодвинуть его назад.
- Из-за этого уменьшилась видимая длина вала и возникла проблема — как крепить фланец к нему?
- Пришлось при помощи полой трубки (от антенны приемника) его удлинить. Крепилась в натяг на вал (разогрел трубку на газе).
- Чтобы фланец не проворачивался на трубке, просверлил в ней отверстие и вставил шпильку. Шпильку не расклепывал, она прекрасно удерживалась корпусом диска.
- На корпусе диска установил 4 крепления (клеммы от старых советских розеток), через которые пропустил и зажал стальную жилу. Получили 4 упругих ножа для среза травы.
- Эффективность скоса возросла, да и диск стал более центрированным.
- Из-за большого тока потребления двигателя продолжительность работы стала меньше, но работать стало легче.
А также:
Таблица сравнительных технических данных электродвигателей RS-775/ 795/895
- Published in Разное